D-LINE, CREATEUR D’ATTACHES-CÂBLES POUR CÂBLES VÉHICULE ÉLECTRIQUE
Percer avant-trou de 5mm
Fixer par vis, aucune
cheville nécessaire
Simplement cintrer
autour du câble
Verrouiller par
la languette
Ajustement serré,
rendu esthétique soigné
Dans les scénarios résidentiels les véhicules électriques ont besoin d’une borne
de recharge installée à portée de la place de stationnement du véhicule – qui est normalement devant le domicile et alimenté par un câble costaud de diamètre
d’environ 15mm.
Alors, là où avant il y avait un mur impeccable il y se trouve une box de recharge
et un câble épais noir visibles par tout le monde souvent avec des pointes
plastiques qui font saillie aus dessus du câble singulièrement et ostensiblement
tous les quelques centimètres – ces attache-câbles traditionnels n’ont jamais été conçus pour les façades des domiciles ! La demande pour des attache-câbles “montage facile, aspect top !” que l’on
peut installer discrètement est en partie l’inspiration de D-Line pour créer
deux kits spécifiques pour les câbles des véhicules électriques EV. L’un fournit
des attache-câbles en acier pour les câbles de diamètre 10-15mm et l’autre
pour ceux de 16-21mm. Tous les deux comprennent 20x attache-câbles noirs,
20x vis et 1x mèche SDS.
et un câble épais noir visibles par tout le monde souvent avec des pointes
plastiques qui font saillie aus dessus du câble singulièrement et ostensiblement
tous les quelques centimètres – ces attache-câbles traditionnels n’ont jamais été conçus pour les façades des domiciles ! La demande pour des attache-câbles “montage facile, aspect top !” que l’on
peut installer discrètement est en partie l’inspiration de D-Line pour créer
deux kits spécifiques pour les câbles des véhicules électriques EV. L’un fournit
des attache-câbles en acier pour les câbles de diamètre 10-15mm et l’autre
pour ceux de 16-21mm. Tous les deux comprennent 20x attache-câbles noirs,
20x vis et 1x mèche SDS.
A l’aide des vis D-Line l’installateur n’a qu’à percer un petit avant-trou de 5mm
dans le mur. Ensuite enfoncer la vis de longueur 35mm et largeur 5,5mm par
le trou à la base de l’attache-câbles avant d’enrouler l’attache-câble bien ajusté autour du câble. Le câble cache la fixation par vis ! Afin de gagner encore de temps dans l’installation il n’y a aucun besoin de cheville dans le système D-Line qui gagne ainsi environ 40% du temps de montage. Cet aspect des kits pour câbles de recharge EV de D-Line de s’enrouler autour ,
du câble rend les attache-câbles de D-Line presque invisibles chez les câbles ,
noirs et montre comment on peut réaliser un rendu esthétique soigné et raffiné !
dans le mur. Ensuite enfoncer la vis de longueur 35mm et largeur 5,5mm par
le trou à la base de l’attache-câbles avant d’enrouler l’attache-câble bien ajusté autour du câble. Le câble cache la fixation par vis ! Afin de gagner encore de temps dans l’installation il n’y a aucun besoin de cheville dans le système D-Line qui gagne ainsi environ 40% du temps de montage. Cet aspect des kits pour câbles de recharge EV de D-Line de s’enrouler autour ,
du câble rend les attache-câbles de D-Line presque invisibles chez les câbles ,
noirs et montre comment on peut réaliser un rendu esthétique soigné et raffiné !